Principio di funzionamento e composizione della valvola a membrana

Jan 17, 2022

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La valvola a diaframma sostituisce il gruppo nucleo della valvola con un corpo valvola rivestito resistente alla corrosione e un diaframma resistente alla corrosione e utilizza il movimento del diaframma per la regolazione. Il materiale del corpo della valvola a membrana è ghisa, acciaio fuso o acciaio inossidabile fuso ed è rivestito con vari materiali resistenti alla corrosione o all'usura, gomma del materiale del diaframma e PTFE. Il diaframma del rivestimento ha una forte resistenza alla corrosione ed è adatto per la regolazione di forti agenti corrosivi come acido forte e alcali forti.

La valvola a membrana ha una struttura semplice, una piccola resistenza ai fluidi e una maggiore capacità di flusso rispetto ad altri tipi di valvole della stessa specifica; nessuna perdita e può essere utilizzato per la regolazione di fluidi ad alta viscosità e particelle sospese. Il diaframma isola il fluido dalla cavità superiore dello stelo della valvola, in modo che non vi siano perdite di fluido senza baderna. Tuttavia, a causa della limitazione dei materiali del diaframma e del rivestimento, la resistenza alla pressione e alla temperatura sono scarse ed è generalmente adatta solo per una pressione nominale di 1,6 MPa e inferiore a 150 gradi .

Le caratteristiche di flusso della valvola a membrana sono vicine alle caratteristiche di apertura rapida, che sono approssimativamente lineari prima del 60 percento della corsa e la portata dopo il 60 percento non cambia molto. Le valvole a membrana pneumatiche possono anche essere dotate di segnali di feedback, limitatori e posizionatori per soddisfare le esigenze di controllo automatico, controllo del programma o regolazione del flusso. Il segnale di feedback della valvola a membrana pneumatica adotta la tecnologia di rilevamento senza contatto. Questo prodotto adotta un cilindro di propulsione a pellicola invece di un cilindro a pistone, che elimina lo svantaggio che l'anello del pistone si danneggia facilmente e provoca perdite, il che rende impossibile spingere la valvola per aprirsi e chiudersi. Quando la fonte d'aria si guasta, è ancora possibile azionare il volantino per aprire e chiudere la valvola.


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